Ik ben al ruim 15 jaar klant van MyWheels, waarvan de laatste 5 jaar Sleutelfiguur. De ervaringen waren altijd goed, maar de laatste tijd zit de klad erin bij MyWheels. Veel auto's hebben schade of zijn vies. De waardeloze klantenservice is echter het ergst. Waar je voorheen nog vlot werd geholpen, worden klachten per email nu totaal niet beantwoord, ook al staat er steeds in de bevestigingsemail een reactietermijn van 3 dagen. Per telefoon bezwaar maken kan ook niet, er wordt steeds gezegd: stuur een email naar [email protected], maar die worden dus niet bewantwoord. Het enige wat ik hoor zijn aanmaningen en escalatie van onbetaalde facturen naar een incassoburo. Klanten hebben rechten, maar MyWheels lapt deze aan haar laars.

⭐ 1 ster Zeer teleurstellende ervaring. Ik heb een dubbele afschrijving geconstateerd en daarnaast een bedrag waarvoor geen duidelijke specificatie of factuur beschikbaar was. Ondanks vier contactpogingen, inclusief het toesturen van bankafschriften en onderbouwing, heb ik tot op heden geen inhoudelijke reactie ontvangen. Fouten kunnen gebeuren, maar het volledig uitblijven van communicatie en een oplossing vind ik onacceptabel. Als klant verwacht ik een correcte financiële afhandeling en een reactie op vragen over afschrijvingen. Helaas kan ik op basis van mijn ervaring MyWheels niet aanbevelen.

Ons bedrijf had een "slapend" account bij mywheels. Vanaf februari kwamen er ineens facturen binnen voor een abonnement. Blijkbaar heeft mywheels de voorwaarden aangepast en zijn abonnementen voor zakelijke klanten nu verplicht. En zonder te kijken of een klant daadwerkelijk de dienst gebruikt worden maandelijkse facturen verstuurd. Die kosten gaan wij natuurlijk niet betalen. Antwoord van mywheels op mijn mail: "Voor dit type account geldt sinds kort een maandelijkse abonnementsbijdrage, waardoor deze factuur is gegenereerd." Er kan nog geen sorry vanaf want blijkbaar vind mywheels dit een goede manier om met klanten om te gaan. Met dergelijke bedrijven doen wij geen zaken.

Ik kreeg €*** aan kosten nadat een elektrische auto werd weggesleept omdat ik deze noodgedwongen ergens moest parkeren, omdat er geen plek was. Ik heb meerdere keren geprobeerd contact op te nemen met de klantenservice/noodlijn om de auto correct te parkeren, maar kreeg geen gehoor. MyWheels weigert enige vorm van coulance of gedeeltelijke compensatie en neemt 0 verantwoordelijkheid terwijl zij tekort hebben gedaan. Er werd totaal niet meegedacht, terwijl ik juist actief geprobeerd heb de situatie correct op te lossen. Pas op voor dit bedrijf. Zodra je in vervelende situaties komt tijdens je rit, sta je er alleen voor en draag alle nadelige gevolgen.

Ronduit waardeloze eerste ervaring met MyWheels. Ik moest betalen voor een auto die ik nooit heb gebruikt, terwijl de reservering via hun eigen klantenservice was aangepast. Na meerdere mails en telefoontjes word ik gewoon genegeerd en krijg ik mijn geld nog steeds niet terug. Slechte klantenservice en totaal geen verantwoordelijkheid.

Mijn ervaring met MyWheels was jarenlang uitstekend — tot het moment dat mijn account zonder duidelijke reden werd beëindigd. Ik ben al jaren klant en heb in die tijd zeer frequent gebruikgemaakt van hun deelauto’s, zonder ooit problemen te hebben gehad. Sterker nog, ik had de status van “sleutelhouder”. Dit betekent dat je als ervaren en betrouwbare gebruiker zelfs een rol krijgt in het beheren van een auto in de buurt. Juist daarom is het onbegrijpelijk wat er nu is gebeurd. Vorige week werd mijn account plotseling geblokkeerd. Na contact opnemen kreeg ik als enige verklaring dat ik volgens hun systeem een “betalingsrisico” zou zijn. Dit is niet alleen onduidelijk, maar ook niet logisch. Alle ritten worden namelijk vooraf betaald. Er is dus geen sprake van openstaande bedragen of risico achteraf. Ondanks mijn lange en probleemloze geschiedenis als klant, wordt er geen enkele concrete toelichting gegeven. Wat mij vooral stoort is het gebrek aan transparantie en klantenservice. Er wordt geen inhoudelijke uitleg gegeven en er lijkt geen ruimte te zijn voor gesprek of correctie. Na jarenlange loyaliteit word je simpelweg aan de kant gezet. Mijn conclusie is dan ook dat de betrouwbaarheid van MyWheels richting haar klanten ernstig tekortschiet. Blijkbaar biedt een goede historie geen enkele zekerheid. Ik raad het daarom ten zeerste af om gebruik te maken van MyWheels. Houd er rekening mee dat je account zonder duidelijke reden beëindigd kan worden, zelfs als je jarenlang een probleemloze en loyale gebruiker bent geweest.

Vanaf december' 25 mailcontact en geprobeerd account te laten blokkeren wegens identiteits******, en 2 x toegezegd . Krijgen nu ineens incasso 's , maar geen antwoord van my wheels,

Ik heb ooit gebruik gemaakt van de diensten van Amber. Dat ging goed, maar na een tijd hadden we een eigen auto en geen Amber meer nodig. Bij Amber ook nooit een abonnement gehad, gewoon betaald per rit. Nu, jaren nadat ik van Amber gebruikt heb gemaakt, probeert MyWheels (die schijnbaar Amber heeft overgenomen) opeens facturen te sturen voor een abonnement wat zogezegd zou lopen. Dit terwijl ik (a) nooit toestemming heb gegeven om uberhaupt mijn gegevens te gebruiken en (b) niet eens toegang heb tot het account!

Het begon met dat ik een auto had gehuurd en onderweg zag dat hij een rode driehoek-melding gaf. Via de klantenservice werd mij vermeld dat ik of een uur kon wachten op de monteur, waar ik geen tijd voor had, of op eigen risico terug kon rijden, met de kans om stil te komen staan. Nu is er een geval waarbij het niet goed is gegaan met facturen en ik teveel heb betaald, en ik het teveel betaalde bedrag probeer terug te krijgen. Het wordt steeds nagelaten om actie te ondernemen en ik heb al met 4 verschillende medewerkers gesproken, steeds opnieuw, en tot nog toe tot geen resultaat gekomen. Niet erg blij mee.

"I want to book a car, but the app keeps asking me to upload my driver’s license and a selfie. I’ve been a loyal MyWheels user for years — why am I being asked to do this all over again?" But OK... let's do it. I’ve tried multiple times with clear photos, but the app keeps saying it’s incorrect. After six attempts, I called MyWheels. The service desk tried to make the reservation manually, but the time was repeatedly wrong, interpreting 12:00 as 24:00. When I pointed it out, the representative got annoyed. When I raised my voice slightly, I was lectured for shouting. As a 100+ MyWheels user, this experience is extremely frustrating. Unnecessary and timeconsuming driver’s license stuff and rude service desk people to finish it off"

Moeilijk op te zeggen geen klanten service en dan gelijk incassobureau erachter van 40 euro.... ***** bedrijf

Echt een verschrikkelijke ervaring. De auto had een ernstige storing en toch verwachtte MyWheels dat ik ermee terug zou rijden naar de parkeerzone, anders zou ik extra kosten krijgen, terwijl de monteur juist adviseerde om niet te rijden. Veiligheid lijkt geen prioriteit te zijn. Tel daar slechte klantenservice, constante systeemfouten, geannuleerde boekingen en onterechte kosten bij op, en je staat er volledig alleen voor. Absoluut afraden.

Ik ben helaas mijn houder in de auto vergeten. Ik heb hun de dag erop hierover bericht waarop ik de mededeling kreeg dat hij niet was gevonden. Nu loop ik langs de auto en zie ik de houder nog. Ik heb meteen gebeld waarbij er aangeven wordt dat ik de auto moet reserveren om de houder weer terug te pakken. Ik heb erna een mail gestuurd met een foto als bewijs waarbij ik weer de mededeling krijg dat ik de auto moet reserveren voor minimaal 2 uur om de houder terug te pakken. Slaat helemaal nergens op.

De klantenservice van MyWheels werkt alleen als het hun uitkomt. Als je iets moeten corrigeren (met een geld tegoed) geven ze niet thuis. Ik wacht nu al op een antwoord sinds midden september. Er wordt simpelweg niet gereageerd.

Op 17 Oct heb ik een review geplaatst met de titel totale wanprestatie met meerdere defecte voertuigen. Inmiddels goed contact gehad met mywheels waarbij we al ons geld hebben terug gekregen en naar tevredenheid geholpen zijn.

en niet reageren op mijn vraag hierover. Ik heb geen klachten over het huren van auto's, dat werkt voor mij prima. Mijn probleem met MyWheels is op de eerste plaats de manier waarop je als klant (niet) wordt geholpen met je vraag over het overzicht aan gemaakte kosten en de bijbehorende facturen. En dat die niet 1-op-1 lopen. Dus beste mensen van MyWheels, als jullie deze beoordeling lezen, neem dan even contact met mij op. Lees mijn mail, mijn bericht in de online chat (na 5 uur wachten nog geen reactie) en in jullie messenger van Facebook. Graag een reactie en liefst antwoord op mijn vraag die ik via diverse manieren heb gesteld. Overigens ook apart dat je niet met dit soort vragen mag bellen, de verbinding wordt gewoon verbroken onder het mom van privacy gevoeligheid. Banken doen dat beter.

Trouwe gebruiker hier met 100+ boekingen. Ik vraag me af wat er recentelijk mis is gegaan in de bedrijfsvoering dat Mywheels totale wanprestaties levert en er niet over te bereiken is. In Juli heb ik geprobeerd op vakantie te gaan met een Renault Zoe. Onderweg kwam helaas een defect aan het licht: het voertuig kon niet snelladen. Na overleg met Mywheels - en het testen van een aantal verschillende laadpalen en laadpaal aanbieders - hebben we het voertuig dezelfde dag weer geretourneerd. Gezien het doel van de reis was snelladen een cruciale functionaliteit en we besloten met een ander functionerend voertuig het de volgende dag opnieuw te proberen. Het nieuwe voertuig - Kia e-NIRO was helaas nog vele malen erger. Vanaf het ophalen van het voertuig van haar standplaats in Wageningen bleek het voertuig niet te kunnen starten. Na een jumpstart van de ANWB konden we wel vertrekken, maar zodra de auto uit ging, was er een 50/50 kans of de auto weer zou starten. Dit probleem was niet op te lossen en bijna dagelijks hebben we de Pechhulp moeten bellen om ons te helpen starten. Na veel aandringen hebben we voor 2 dagen - na 5 dagen ellende - een vervangend voertuig kunnen regelen (Lync 01), hetgeen wederom extra kosten met zich meebracht die niet zijn vergoed. Op de dag van vertrek moesten we urenlang wachten op toestemming om met dit vervangende vervoer terug te mogen keren naar NL - wegens onnavolgbare administrationele redenen. Kortom: elke dag was gevuld met urenlang zorg dragen voor een defect voertuig, waarbij er enkele tientallen telefoontjes gepleegd moeten worden met de Nederlandse en Belgische Pechhulp, garages voor reparaties, Mywheels en de partij aan wie vlootbeheer, is uitbesteed; Arval. Hoewel de beloofde mobiliteit niet geleverd is, heeft Mywheels ons dubbel aangeslagen voor beide voertuigen. Na deze dagenlange ellendetocht zonder mobiliteit wil ik graag mijn geld terug voor deze totale wanprestatie, maar de klantenservice reageert al maanden niet.

Op 25 augustus 2025 heb ik via MyWheels een Volkswagen ID.3 gehuurd, die in de wijk Hoge Vucht in Breda staat. Dit was een bijzonder slechte en vooral onveilige ervaring. Tijdens de rit traden er meerdere ernstige gebreken op: • Stoelverwarming stond continu aan en was niet uit te schakelen; • Verwarming sprong telkens naar stand HI, ondanks hoge buitentemperaturen; • Het display werd tijdens het opladen gevaarlijk heet; • Op de snelweg viel eerst het display en daarna de hele auto uit. De pechhulp adviseerde mij om de melding te negeren en gewoon door te rijden – totaal onverantwoord. De afhandeling van mijn klacht was eveneens teleurstellend: ik kreeg slechts een voucher van €100 voor een volgende rit, terwijl ik geen vertrouwen meer heb om nogmaals bij MyWheels te huren. Toen ik aangaf dat dit geen passende oplossing was, kreeg ik te horen dat er “niets meer aan gedaan kan worden”. Mijn advies: huur vooral niet de Volkswagen ID.3 in de wijk Hoge Vucht te Breda. Deze auto is ronduit onveilig, en MyWheels neemt klachten hierover niet serieus. Na mijn klacht over de onveilige situatie met de huurauto heeft het bedrijf inmiddels op een zeer nette en serieuze manier gereageerd. Ze hebben mijn volledige ritkosten vergoed en daarnaast een kortingscode aangeboden voor een volgende rit. Ook hebben ze hun excuses aangeboden en aangegeven maatregelen te nemen om dit in de toekomst te voorkomen. Update op mijn eerdere review: Na mijn klacht over de onveilige situatie met de huurauto heeft het bedrijf inmiddels op een zeer nette en serieuze manier gereageerd. Ze hebben mijn volledige ritkosten vergoed en daarnaast een kortingscode aangeboden voor een volgende rit. Ook hebben ze hun excuses aangeboden en aangegeven maatregelen te nemen om dit in de toekomst te voorkomen. Ik waardeer het dat ze de situatie serieus hebben genomen en dit op een correcte manier hebben afgehandeld. Fijn om te zien dat er daadwerkelijk geluisterd wordt naar klanten en dat ze hun service

From the best service they became the worst. I prepaid ~70 euro for 4 hour trip (long distance), in the end trip was ~85 euro. I'm not using MyWheels often, so I forgot to pay 15 euro extra. After ~1 month they gave my so called debt to a collector agency. This is nuts! Of course I paid 15 euro that I simply forgot to pay and told collector agency to go to hell. Closing my account

Wij gebruiken MyWheels vaak en al een behoorlijke periode. Echter ervaren we de laatste maanden steeds meer ongemak. De auto's hebben veel schade. Dit zorgt ervoor dat je veel tijd kwijt bent om te kijken of alle schade goed is aangemeld. Daarnaast wordt de prijs steeds hoger maar wordt de dienstverlening minder. Klantenservice is niet te bereiken.

De klantenservice is niet opgelijnd om je te helpen. Schriftelijke vragen worden niet beantwoord, bezwaren hebben een reactietermijn van 6 weken. Nadat ik genoodzaakt was een myWheel auto te huren, begon de ellende. Het lijkt zo mooi, kwam bij de auto: verkeerd opgeladen door voorganger en brandende waarschuwingslampjes op dashboard. Ik mocht van myWheels niet met deze auto rijden, zei de chatbot, Aangezien de wachttijd van de klantenservice een uur is, mijn afspraak niet wacht, moest ik een andere auto reserveren. Daar had ik de klantenservice bij nodig, want ookal had ik de rit beeindigd, ik had nog een reservering staan. Dus toch wachten, 30min. Ik werd verwezen naar een andere auto. Dat bleek een vieze auto, op een openbare parkeerplek, zonder laadpaal. Ok, prima. Ik heb hem na mijn rit daar weer terug gezet. Krijg ik 6 weken later ineens een boete doorbelast van MyWheels, een parkeerboete. Blijkt er op de parkeerplek waar deze stond (en ik dus op exact dezelfde plek hem moest terugbrengen), 3uur later die avond een tijdelijk parkeerverbod ingegaan zijn. Dat lijkt mij de verantwoordelijkheid van myWheels zelf, mijn rit is beeindigd, en geparkeerd op een plek waar die stond en mocht staan. Helaas krijg ik geen contact met myWheels maar verwijzen ze naar een draak van een online formulier. Dat formulier dient als een vorm van bezwaar? En de reactietermijn terug is 6 weken. 6 weken!! Terwijl binnen 3 dagen de boete van mijn rekening is gehaald. Nu ik het storneer, krijg ik incasso kosten want ik heb een schuld bij hen. Ze reageren inmiddels niet meer op mijn mails, want... ingevulde formulier, zij kunnen niets zelf. Ze hebben alle info, maar weigeren er iets mee te doen. Inmiddels staat er nu een week in mijn eigen straat een myWheels gedumpt, op een straathoek / in een bocht. Zal ik handhaving bellen en hopen op een boete terug?

Borg van €250 niet terug, slechte klantenservice Ik probeer al sinds 15 juli mijn borg van €250 terug te krijgen. Op 4 augustus kreeg ik eindelijk een reactie, maar die loste niets op. Ik heb direct weer gereageerd, maar tot vandaag (25 augustus) geen oplossing of terugbetaling. Telefonisch contact is onmogelijk: het keuzemenu hangt gesprekken op zodra je een accountvraag hebt. Zo wordt je als klant gewoon buitengesloten. Het voelt alsof MyWheels bewust moeilijk doet om borg niet terug te betalen. Erg frustrerend: ik heb alles netjes betaald, maar mijn geld krijg ik niet terug. Tip aan MyWheels: wees transparant, betaal borgsommen snel terug en zorg dat klantenservice bereikbaar is voor álle vragen.

ze zijn op het eerst zijn ze makkelijk te bereiken via telefoon en chat niks aan de hand is en ze natuurlijk geld aan je kunnen verdienen (dat is prima zo werkt het en je betaald voor een service) tot het moment dat MyWheels tekort komt op het bieden van hun service, als je in de problemen komt met defecte auto’s of teveel afgeschreven bedragen, boetes en of borg, dan zul 100% tegen een muur aan lopen. Online vindt je overal dezelfde terug komende klachten en die zijn niet mals! en de klachten zijn allemaal precies het zelfde, wil jij dat risico nemen? Één keer auto pech en dan kom je per direct op een zwarte lijst te staan van MyWheels “op deze klant niet meer reageren” dat is hun management policy en alle medewerkers zijn er van op de hoogte en doen mee met deze poncy sceam en dat is betreurenswaardig, het is te vergelijken met een moderne piramide sceam, een wolf in Schaaps kleding, mocht je door defecte auto’s, of verkeerd afgeboekte bedragen, borg, boetes, dan zul je zoals dat gaat in een piramide sceam totaal 100% worden ontweken, geen communicatie meer van MyWheels, dat gebeurd als ze bouwen op leugens en stelen, en als je dan die ene keer iemand krijgt te spreken dan zul je horen dat het weken kan duren voor je wat krijgt te horen en er werd zelfs gezegd dat de kans groot is helemaal geen reactie te krijgen, nou dat klopt! Daarnaast krijg je bedreigingen van de support dat alle xtra kosten ( defecte auto) op jou verhaalt worden als je niet doet wat ze zeggen, indirect betaal ik voor dit wangedrag want ik had een Pro Abonnement wat support garandeert en kortingen uiteindelijk onder aan de streep ben ik meer dan 500 euro nog van ze verschuldigd, zoals vele vele anderklanten met precies dezelfde klachten ( trustpilot ) daar reageren ze nog op klachten het gelijk op te willen lossen als je een iemand stuurt naar ze, en ik kan uit ervaring spreken dat natuurlijk ook weer niet gebeurt KEEP UP THE APPEARANCE MyWheels

Wij hebben een paar maanden geleden een Opel Astra gereserveerd in Amsterdam voor 3 weken van (26 juli t/m 16 aug). Daarbij hebben we gebruik gemaakt van de “zomer2025” aanbieding en trips 2000km. De eerste dag haperde de auto al en op 27 juli belden we het alarmnummer van mywheels, vervolgens werd er een pechhulp naar ons gestuurd. De hulpdienst kon de auto niet ter plekke repareren. Hij heeft de auto meegenomen en ons in de middel of nowhere achtergelaten zonder auto. We hebben mywheels weer gebeld met de vraag wat nu te doen en de medewerker aan de telefoon kon alleen maar melden dat wij naar een NS station moesten gaan en van daar uit met de trein verder moesten (dat zou worden vergoed). Hij gaf aan dat hij verder niks voor ons kan doen en dat we later nog maar moeten bellen of mailen voor een oplossing. Met veel moeite zijn we op zondag van Kerkrade naar Maastricht gekomen en daar hebben we een andere mywheels auto gehuurd, Intussen kregen we facturen van de eerste auto (voor 2000km) die we helemaal niet gebruikt hebben. Daarna meerder malen het alarmnummer van mywheels gebeld en na lange wachttijden werd meerdere malen beloofd dat we terug gebeld zouden worden voor een oplossing. Intussen heb ik geprobeerd via telefoon, chat en mail ([email protected]) contact te krijgen maar ik krijg geen enkele reactie. Ook de treinkosten kan ik nergens declareren. Ik ben al jaren tevreden gebruiker van Mywheels (160x gehuurd samen met mijn vrouw) maar nu gaat het echt helemaal mis. Ik heb de eerste factuur van de Opel Astra laten terugstorten en nu krijg ik een aanmaning en zal mijn account wel geblokkeerd gaan worden. Ik zie in de antwoorden op andere klachten dat we een mail moeten sturen maar dat heb ik al meerder malen gedaan. Hoe kom ik in contact met MyWheels hierover? Intussen ben ik overgestapt naar greenwheels maar dit kan toch niet de bedoeling zijn??

Vroeger erg fan van Amber Auto, dat was deelvervoer zoals het bedoeld is. Duurder dan het hebben van een eigen auto maar prima voor af en toe, en ook kon bijvoorbeeld je een enkele reis maken en de auto op een andere plek wegzetten. Sinds het Mywheels is geworden, zijn deelautos onbetaalbaar geworden. Een avond op bezoek bij vrienden op een half uur rijden afstand (plek waar je niet met openbaar vervoer kan komen) en je bent voor een avond €75 lichter. Bizar. Daarnaast moet de auto verplicht aan de lader als deze lager dan 80% is (hallo overbelast stroomnet?), wat met slechts 2 laders in de zone waar ik deze altijd terug moet zetten bijna onmogelijk is (en de auto één straat verder wel aan de lader kan dan echt niet, want het betreft niet dezelfde zone..) Je kan niet van mensen verwachten dat ze overgaan op deelvervoer met dit soort prijzen en voorwaarden.