Reviews voor Oosterpoort Opleidingen

Veel stof. Als je het (leen)boek vantevoren gelezen heb dan onthoudt je alles wel makkelijker. Bedankt voor de cursus!

Ik werd hartelijk ontvangen en had William als instructeur deze dag. Heb het als zeer prettig en positief ervaren! In 1 dag heb ik veel geleerd en met succes mijn examen afgerond. Het was een zeer mooie maar vooral leerzame ervaring! Top service van oosterpoort !

De hele opleiding is goed uitgestippeld van 1e les tot en met examen

Heb het zeer naar mijn zin gehad tijdens de lessen, vroeger vond ik rijden noet zo leuk, nu vind ik het eigenlijk wel jammer dat ik geslaagd ben, had nog wel wat meer willen rijden :)

Ene moment met rijkswapen inplannen ging het goed en het andere moment werd gezecht dat ik zelf niet genoeg beschikbaar was

Theory en pratijk klopt niet In de wet staat duidelijk dat een max 45km mag rijden de rijschool rij 50 dat is niet volgends de wet

Edward heeft mijn goed geholpen en ik vond de les erg interessant ik zou het zeker aan raden.

Alle mensen die er werken jong en oud hebben allemaal hun eigen invulling binnen dit bedrijf! Als je ergens moeite mee hebt geen probleem ze helpen je. Soms zelfs buiten hun eigen boekje geen brug is te veer voor oosterpoort! Op nog vele geslaagde leerlingen!

Prima ervaring, goeie faciliteiten, leuk en deskundig personeel

Lastig onderwerp die digitale tachograaf. De enthousiaste docent weet hiervoor toch belangstelling op te roepen bij (een deel van) de groep. Heldere uiteenzetting over nut en noodzaak van de tachograaf, met uitleg van de toegelaten rijtijden. Oefening met een simulatie van de digitale tachograaf. Afgesloten met een snelle toets. De presentatie was geheel voorbereid bij aanvang van de training, maar helaas geen handout. De trainingsruimte werd door de deelnemende dame als koud ervaren. Er was volop ruimte voor vragen, aanvullingen en discussie.

Lastig onderwerp die digitale tachograaf. De enthousiaste docent weet hiervoor toch belangstelling op te roepen bij (een deel van) de groep. Heldere uiteenzetting over nut en noodzaak van de tachograaf, met uitleg van de toegelaten rijtijden. Oefening met een simulatie van de digitale tachograaf. Afgesloten met een snelle toets. De presentatie was geheel voorbereid bij aanvang van de training, maar helaas geen handout. De trainingsruimte werd door de deelnemende dame als koud ervaren. Er was volop ruimte voor vragen, aanvullingen en discussie.

ik heb een vrachtwagen rijbewijs gehaald in een keer, top rijschool en professioneel instructeur.

ik heb een vrachtwagen rijbewijs gehaald in een keer, top rijschool en professioneel instructeur.

ik heb een vrachtwagen rijbewijs gehaald in een keer, top rijschool en professioneel instructeur.

Positieve ervaring gehad bij de rijschool. De planning van de lessen zou beter kunnen, net als de informatievoorziening, o.a. voor het inplannen van het examen. Goede lessen van de enthousiaste instructeur en een duidelijke planning aan het begin van de les en reflectie aan het eind van de les. Over het algemeen duurt een lesblok 2x50 minuten, wat ik fijn vond.

Positieve ervaring gehad bij de rijschool. De planning van de lessen zou beter kunnen, net als de informatievoorziening, o.a. voor het inplannen van het examen. Goede lessen van de enthousiaste instructeur en een duidelijke planning aan het begin van de les en reflectie aan het eind van de les. Over het algemeen duurt een lesblok 2x50 minuten, wat ik fijn vond.

Positieve ervaring gehad bij de rijschool. De planning van de lessen zou beter kunnen, net als de informatievoorziening, o.a. voor het inplannen van het examen. Goede lessen van de enthousiaste instructeur en een duidelijke planning aan het begin van de les en reflectie aan het eind van de les. Over het algemeen duurt een lesblok 2x50 minuten, wat ik fijn vond.

Positieve ervaring gehad bij de rijschool. De planning van de lessen zou beter kunnen, net als de informatievoorziening, o.a. voor het inplannen van het examen. Goede lessen van de enthousiaste instructeur en een duidelijke planning aan het begin van de les en reflectie aan het eind van de les. Over het algemeen duurt een lesblok 2x50 minuten, wat ik fijn vond.

Positieve ervaring gehad bij de rijschool. De planning van de lessen zou beter kunnen, net als de informatievoorziening, o.a. voor het inplannen van het examen. Goede lessen van de enthousiaste instructeur en een duidelijke planning aan het begin van de les en reflectie aan het eind van de les. Over het algemeen duurt een lesblok 2x50 minuten, wat ik fijn vond.

Heb fantastisch kunnen lessen bij Oosterpoort. De rij-instructeurs en instructrices begeleiden je goed op weg met het leren autorijden. Ze zijn erg rustig, sociaal en attent. Dit vond ik erg fijn. Oosterpoort biedt ook goede rijlespaketten aan. Ze planden me goed in en als er iets gewijzigd moest worden in de planning, kon ik ze altijd een mail sturen. Ze stuurden vaak snel de aangepaste planning door. Leslocatie was perfect. Goed bereikbaar voor iedereen. De lesauto voelde erg aangenaam. Zeker een aan te raden rijschool. Oosterpoort, bedankt!

Lastig onderwerp die digitale tachograaf. De enthousiaste docent weet hiervoor toch belangstelling op te roepen bij (een deel van) de groep. Heldere uiteenzetting over nut en noodzaak van de tachograaf, met uitleg van de toegelaten rijtijden. Oefening met een simulatie van de digitale tachograaf. Afgesloten met een snelle toets. De presentatie was geheel voorbereid bij aanvang van de training, maar helaas geen handout. De trainingsruimte werd door de deelnemende dame als koud ervaren. Er was volop ruimte voor vragen, aanvullingen en discussie.

Bezig met Code-95. 3vd5 onderdelen nu gehad. Eerste was de Chauffeursdag, deze viel tegen. Veel geklets over alles en niks. Geen structuur in de dag, teveel vrije invulling. Niks geleerd. Zonde van tijd/geld. Tweede was Techniek en Veiligheid. Zeer leuke en informatieve cursusdag met veel interessante onderwerpen en tips&trics. Instructeur Koos vertelde honderduit. Zeer geslaagde dag. Derde was Digitale Tachograaf. Ook een zeer interessante maar ook zware dag met veel uitleg en ervaringen. Veel geleerd wat ik meeneem en als chauffeur nodig heb. Top. Ps: tussen de middag goede lunch!

Bezig met Code-95. 3vd5 onderdelen nu gehad. Eerste was de Chauffeursdag, deze viel tegen. Veel geklets over alles en niks. Geen structuur in de dag, teveel vrije invulling. Niks geleerd. Zonde van tijd/geld. Tweede was Techniek en Veiligheid. Zeer leuke en informatieve cursusdag met veel interessante onderwerpen en tips&trics. Instructeur Koos vertelde honderduit. Zeer geslaagde dag. Derde was Digitale Tachograaf. Ook een zeer interessante maar ook zware dag met veel uitleg en ervaringen. Veel geleerd wat ik meeneem en als chauffeur nodig heb. Top. Ps: tussen de middag goede lunch!

Ben zeer goed begeleid, door de instructeurs, namen ook de tijd, om iets goed uit te leggen. Rijschool Oosterpoort is zeker een aanrader.

Ben zeer goed begeleid, door de instructeurs, namen ook de tijd, om iets goed uit te leggen. Rijschool Oosterpoort is zeker een aanrader.