Een bedrijf waar je goed geholpen wordt. Service in dit bedrijf staat hoog en dat merk je in het advies bij vragen. Dit bedrijf raad ik zeker bij vrienden, collega\'s en familie aan bij problemen met de auto of een aankoop.
Een leuk bedrijf met leuke auto\'s vriendelijk ontvangen verstand van zaken en een mooie auto gekocht. Grt Arno.
Super bedrijf dat luisterd naar het probleem en er serieus aandacht aan besteed tot het gevonden en opgelost is.
Klantvriendelijk ,deskundig enz enz alles wat een garagebedrijf moet hebben is hier aanwezig. Er wordt echt meegedacht hoe iets opgelost moet worden. Frank bedankt en al is de afstand naar jullie toe best wel groot ,wij hebben het er graag voor over !
heb een vraag over mijn ecu donor motor bij ze aan gevraagd werd gelijk goed geholpen. op mijn vraag af spraak gemaakt. heb zelf ook verstand van auto\'s donor motor zelf geplaats maar de ecu van de motor heeft een start blokkering en dit kan ik zelf nog niet ieder zijn vak. en zo geschiet heeft de monteur dit voor mij gedaan zo als af gesproken met de monteur die dit ook aan mij had uit gelegd . zelf gezien hoe deze monteur zijn vak uit oefent en ook hart heeft voor zijn vak en klant. en ook een pluim verdient voor zijn inzet
Audi A6 2.4 V6 multitronic Ik had problemen met de mij audi tijdens het rijden. De audi schokte weg bij de verkeerslichten en soms schakelde hij zomaar in de neutraal. Uit een tweetal diagnoses kwamen er bijna gelijke kosten uit. €3500,00 tot €4500,00 daar moest ik rekening mee houden. Gelukkig is google! Gelukkig kwam ik bij Wout Bouman! Na telefonisch contact met Iwan werd mij toegezegd dat de reparatie bij hun maximaal €1500,00 zou gaan kosten. Sterker nog ik werd op dag 1 van de reparatie gebeld met het bericht dat de kosten €950,00 zou gaan kosten. De service en gemoedelijkheid heb ik als positief ervaren. Als je financiële voordeel en de service ervaart kan ik niets anders dan het diagnosecentrum van Wout Bouman aan iedereen aanraden. Mijn tip!! Kijk verder dan de dealer!!
prima geholpen na problemen met de brandstofpomp van m\'n citroen C5 benzine.
Duidelijke afspraak over de benodigde tijd en kosten voor de TCU reparatie van de multitronic van mijn Audi A4. Zeer prettig in de communicatie.
De elektronische handrem van mijn Volkswagen Passat Variant (bj 2006) functioneerde niet meer. Op één wiel (linksachter) bleef de rem vaststaan waardoor wegrijden niet meer mogelijk was. Oorzaak hiervan bleek een versleten tandwiel van de stelmotor. Ter plaatse is door een lokale dealer de gehele stelmotor verwijderd, hierna kon er weer gereden worden en functioneerde de handrem logischerwijs alleen nog op het wiel rechtsachter. Vervolgens is door de eigen Volkswagen-dealer een nieuwe stelmotor geplaatst. Inclusief arbeid kostte dit €515,-. Echter, vervolgens deed alleen de vernieuwde stelmotor zijn werk en niet meer op het wiel waar tot voor kort niets aan mankeerde. De voorgestelde oplossing was om vervolgens het regelapparaat (aansturing van de handrem) te vervangen, meerdere resets hiervan en analyse van de software gaven namelijk niet het juiste resultaat. Geschatte kosten inclusief arbeid hiervan waren nog weer €600,-, waarbij nog geen zekerheid gegeven kon worden dat het probleem dan definitief verholpen zou zijn! Van zowel de voorgestelde oplossingsrichting als ook de hoge kosten werd ik niet gelukkig. Via Google kwam ik met de juiste trefwoorden al snel bij Wout Bouman uit. Het contact per mail en telefoon gaf vertrouwen; vakmensen die de problematiek snel herkennen en ervaringsdeskundig zijn. Het voorstel was om het toch eerst maar eens softwaretechnisch aan te pakken. De ervaring bij Bouman was dat -door hun opgebouwde expertise, zie ook hun blogs op woutbouman.nl- het merendeel van dergelijke problemen dan toch reeds opgelost kon worden, en dat bij een fors lagere kostenindicatie. Het resultaat was er dan ook naar en de verwachtingen werden zelfs overtroffen. De monteur kon ruim eerder dan tevoren ingeschat melden dat hij het probleem had opgelost! Dit bewijst -in dit geval althans- dat een universeel autobedrijf met de juiste specialisten beter werk kan afleveren dan een merkdealer. Hoewel Wout Bouman voor mij niet direct in de buurt zit is het de reistijd meer dan waard gebleken!
Van Maastricht naar Wijk en Aalburg gereden (141km) om in mijn Ford Fiesta cruise control te laten inbouwen. Vooraf waren mijn vragen hierover duidelijk beantwoord. We zijn vriendelijk ontvangen en na 1 uur en 15 minuten waren wij weer op weg naar Maastricht met de nieuwe originele cruise control. Perfect, en stukken goedkoper dan bij de dealer. Bedankt voor alles.
We hebben bij Bouman in onze Ford C-Max cruise control laten inbouwen. Bij het eerste bezoek een goede uitleg en prijsopgaaf gekregen van Frank en daarna een afspraak gemaakt met Iwan. Monteur Iwan Kennis doet zijn naam eer aan, want hij is een echte specialist met heel veel kennis. Hij heeft software aanpassingen en originele Ford onderdelen (knopjes aan het stuur) weten te gebruiken om zo een originele cruise control te realiseren. Iets wat de Ford dealer zegt niet te kunnen, en het minder chique alternatief wat de Ford dealer bood was nog duurder ook! Iwan zelf heeft mij netjes gebeld toen hij klaar was en uitleg gegeven. Alles is netjes, duidelijk en schoon bij garage Bouman, niets dan lof. Ik zou ook zeker een evt. volgende auto aankoop bij Wout Bouman overwegen, want hij heeft ook een mooi en breed occasion aanbod.
Cruise control Ford Fiesta Bij de Ford dealers was het niet mogelijk om een cruise contol in te bouwen in mijn 4 weken oude Fiesta op orginele wijze. De Ford dealer kon dit slechts met een extra pookje bij de richtingaanwijzer erbij. Ik heb mij toen verwonderd waarom autobedrijf Wout Bouman dat wel op de orginele manier, dus gewoon op het stuur, kon. De website boekte bij mij vertrouwen en heb na een afspraak de stoute schoenen aangetrokken en ben naar Wijk en Aalburg afgereisd. Daar werd ik, al 3 dagen na mijn eerste telefoontje, vriendelijk ontvangen door Iwan en na enig uitleg wat hij van plan was, werd de bestelde cruise control ingebouwd. Na een klein uurtje kwam Iwan vertellen dat hij klaar was en een proefrit met me wilde maken om eea uit te leggen. Het systeem werkt naar volle tevredenheid. Ik wil deze firma graag aan bevelen. Verder dank ik Iwan voor de verleende service en uitgebreide uitleg. Met vr. groet,Jan V. te Hoofddorp 13-04-16
Goed voorgelicht,vriendelijk en deskundig geholpen koppeling olie laten vervangen Opel corsa C easytronic. Een garage waar je van op aan kunt.
Prettig en vakkundig geholpen door Yoeri
Mijn BMW M5 E60 had last van lekstroom. Na al vele pogingen door andere bedrijven om het probleem te achterhalen (wat niet lukte) kwam ik via Google bij de expertise van dit bedrijf op dit vlak tegen. Na een plan van aanpak een grondige analyse op basis van meeting, uitsluiting en kennis is het probleem gevonden en vooral opgelost. De kennis, ervaring en aanpak is meer dan een compliment waard. Groet, Erwin
Multiriem was kapot. \'s Ochtends gebeld en \'s middags kon ik al terecht.
Daar waar Audi dealers weinig coulance bieden (10% ) op een dure reparatie aan het multitronic probleem van de Audi A4 heeft deze garage me geweldig geholpen. Ter zake deskundig over uitleg van de reparatie , duidelijkheid in tijdsbestek als in prijsafspraak. Mijn auto heeft 70.000 km gelopen en hoe blij ben ik dat ik me weer veilig voel in mijn Audi 4. Aan te bevelen ! Dit alles met bovag garantie. Geweldig toch ?
zeer goed vakkundig ,vriendelijk, goede service
Zeer persoonlijk, kennen hun klanten, goede service, altijd vriendelijk en boven alles; een zeer betrouwbaar adres.
Mijn vriend had de beugels van de dakkoffer waar ik eind van de week mee op wintersport ga, in de auto \"vergeten\". De auto stond ter reparatie bij Autobedrijf W. Bouman. Een andere auto was inmiddels geregeld, de dakkoffer ook maar de beugels ontbraken... en geen mogelijkheid om de beugels op deze korte termijn op te halen en ook geen auto om dit te doen(met auto 2 uur rijden vanaf Den Haag naar Wijk en Aalburg!). Gelukkig was het geen probleem voor Wout om de beugels op te sturen en heb ik ze inmiddels in huis! Ontzettend blij voor deze goede \"extra\" service, heel erg bedankt Wout!
Onze vijf jaar oude BMW touring had al vanaf nieuw een irriterend probleem. Wanneer de auto een tijd had stilgestaan gaf hij na korte tijd rijden, bij terugnemen van het gas, een computeralarm: “Motorstoring, vermogensverlies” met een geel motorplaatje in het display (voor klok etc.), waardoor allerlei andere informatie niet meer zichtbaar was. Het vermogensverlies was niet merkbaar en het alarm kon opgeheven worden door de motor af te zetten en te herstarten. Soms ging het gele motortje in het bovendisplay (controlelampen) ook nog branden. Herstarten hielp dan niet, het verdween weer na een paar dagen. Niets met de auto aan de hand dus, maar het blijft irritant. In de garantieperiode is door de BMW-dealer wegens dit euvel de NOx sensor vervangen. En ook daarna zijn de verdere adviezen, die wij kregen van de BMW-dealer, keurig opgevolgd. Op zijn best hielpen ze een tijdje, maar het euvel is altijd weer teruggekomen. Een irritatie bespreek je wel eens en iemand heeft ons gezegd het een keer bij Wout Bouman te proberen, daar dit bedrijf bekend staat als dé analysespecialist voor auto’s. Wij werden bijzonder klantvriendelijk geholpen door Iwan Kennis, die tot onze verbazing een compleet andere oorzaak opspoorde, dan waar ooit sprake van was geweest. En het verhelpen van die oorzaak hielp ons van het irriterend probleem af. Hulde voor de firma Wout Bouman en hun Iwan Kennis in het bijzonder.
Na een grote onderhoudsbeurt had ik een probleem met mijn auto. Dit probleem is zeer goed en vakkundig opgelost. Bij deze garage is de klant nog echt koning, en dat maak je niet vaak meer mee. Team garage Wout Bouman bedankt voor de goede service. Guus van Laarhoven
Heb vorige maand een vw bora 2.0 gekocht bij hen,achteraf blijkt er gesjoemeld te zijn met de apk,auto had nooit goedgekeurd mogen worden met oa beide schokdempers achter die op waren inclusief. De remschijven.heb de eigenaar gevraagd om 300 euro terug te geven,hij wilde niet meewerken dus heb ik een advocaat ingeschakeld.
Deze Volkswagen Bora met kenteken 40-GR-HZ is niet door ons verkocht. Wij hebben deze auto APK gekeurd in opdracht van een autohandelaar in onze regio. Zoals iedereen weet is in de APK regelgeving vastgelegd wat de minimale wettelijke eisen zijn waaraan een voertuig technisch moet voldoen. Zo staat bijvoorbeeld in de regelgeving dat minimale profieldiepte van een autoband 1,6 mm dient te bedragen. Een band met een profieldiepte van 1,7 mm wordt dus nog goedgekeurd. De profieldiepte voldoet immers aan de wettelijke eis van 1,6 mm. Een auto met een APK goedkeur kan dus nog steeds in een technisch slechte staat verkeren. Immers de eisen zijn minimale eisen. De VW Bora is afgekeurd door ons. De CO emissie was te hoog. Hiervoor is de katalysator door de autohandelaar vernieuwd. De eis voor remschijven luidt als volgt: "1. Personenauto’s moeten zijn voorzien van een reminrichting waarvan de: onderdelen deugdelijk zijn bevestigd met de daarvoor bestemde bevestigings- en borgmiddelen, indien er sprake is van corrosie is het bepaalde in Aanvullende permanente eisen, hoofdstuk 1, titel 2, afdelingen 1, 2 en 3, van toepassing; Onderdelen niet in ernstige mate door corrosie zijn aangetast. Indien er sprake is van corrosie aan de remleiding of remschijf is het bepaalde in Aanvullende permanente eisen, artikelen 53 en 54, van toepassing; Onderdelen niet zijn beschadigd, gescheurd of gebroken; Onderdelen geen inwendige of uitwendige lekkage vertonen, en remschijven geen dusdanige slijtage mogen vertonen dat er gevaar op breuk ontstaat." De Bora voldeet aan de APK eis. Voor schokdempers geldt het volgende: Personenauto's moeten zijn voorzien van deugdelijk bevestigde en goed werkende schokdempers. Visuele controle, terwijl de personenauto zich boven een inspectieput of op een hefinrichting bevindt, waarbij de personenauto zo mogelijk enkele malen wordt ingeveerd. In geval van twijfel wordt een rijproef uitgevoerd. De rubberbalg op een schokdemper, voor de hoogteregeling van het voertuig, is geen onderdeel van het veersysteem. Een beschadiging aan de rubberbalg is geen reden tot afkeur. Ook hieraan voldeed de VW Bora. U heeft een auto gekocht bij een handelaar. Op het APK rapport staat inderdaad onze bedrijfsnaam. De auto voldeed aan de wettelijke keuringseisen op het moment van keuren. Wij raden u aan om met de handelaar in gesprek te gaan. Jammer dat u zomaar lukraak een beoordeling plaatst terwijl wij deze auto niet eens aan u verkocht hebben. Met vriendelijke groet, Frank Bouman Autobedrijf Wout Bouman
• Iedereen mag een review schrijven zolang er voldaan wordt aan de gebruikersvoorwaarden.
• Kiyoh & Klantenvertellen zijn onafhankelijke platformen en erkend Google reviewpartner. Of een review nu lovend is of juist kritisch – iedere stem telt.
• We voeren geautomatiseerde en handmatige controles uit om valse reviews zoveel mogelijk tegen te gaan.
• Reviews die op eigen initiatief zijn geschreven worden direct online getoond en binnen 72 uur geverifieerd.
• Meer weten hoe deze reviewpagina tot stand komt? Lees dan hier meer.
• Wil je meer weten? Bekijk ons privacybeleid en ontdek hoe we omgaan met gegevens en reviews.
